KSB
Конструкция торцевого уплотнения состоит в основном из двух частей: подвижная и неподвижная часть. Неподвижная часть как правило представляет из себя кольцо, которое фиксируется в корпусе насоса. Подвижная часть устанавливается на валу и поджимается с помощью пружины к неподвижной части. Герметизация торцевым уплотнением достигается с помощью вторичных уплотнений (сильфон, резиновые кольца) и пары трения. При выборе торцевого уплотнения важно подобрать материал вторичных уплотнений и пары трения.
Материалы механических торцевых уплотнений вала KSB
Материал резины:
- NBR (нитрил-бутадиеновый каучук), температуростойкость -20 до +120 С
- EPDM (этилен-пропиленовый каучук), температуростойкость -30 до +170 С
- Viton (фторкаучук), температуростойкость -30 до +185 С
- PTFE (фторопласт), температуростойкость -260 до +260С
Пары трения
- SUS – металл (нержавеющая сталь)
- CAR – графит
- CER – керамика
- SIC – карбид кремния
- TС – карбид вольфрама
Визуально сложно понять чем отличаются друг от друга данные материалы (кроме фторопласта), поэтому проще подобрать материал из учета перекачиваемой среды и ее температуры. Обратитесь к нам, мы поможем Вам определить материал и подобрать нужное Вам торцевое уплотнение для насоса KSB.